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El equipo de brida de acero inoxidable es muy importante.

Número Navegar:0     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2021-05-07      Origen:motorizado

El correcto funcionamiento deEquipo de brida de acero inoxidableEs muy importante, y las bridas de acero inoxidable, las aleaciones de níquel y las aleaciones de titanio forman una película protectora pura muy duradera con una fuerte adherencia, por lo que tienen una buena resistencia a la corrosión a la erosión y la corrosión. El mecanismo de flujo de la demanda para evitar la erosión. Las medidas de corrosión y el diseño de la estructura protectora y la selección de materiales pueden reducir o evitar la erosión y la corrosión. El equipo, las instalaciones y las tuberías se pueden diseñar como la velocidad del flujo de impacto de los medios de comunicación en el negocio de metal y la forma geométrica de la orilla del flujo del lago.Brida de acero inoxidable Precio - GKsteelpipe

El diseño estructural que adopta el radio del diámetro de la esquina para cambiar gradualmente la dirección del fluido reducirá la erosión y la corrosión.El ajuste apropiado del medio, como el valor, el uso del agente corrosivo para el oxígeno disuelto, y el tratamiento de la pasivación puede reducir el grado de corrosión. A veces es muy económico y adecuado diseñar y usar partes fáciles de reemplazar y espesas en lugares con erosión severa y corrosión. Cuando el diseño y el estado del medio no se pueden cambiar, la selección de materiales con mejor resistencia a la corrosión también mejorará la superficie estable de la superficie metálica con respecto al medio para evitar la corrosión de la erosión. Corrosión de la cavitación. La corrosión de la cavitación es una forma especial de corrosión de la erosión. La caída de presión del fluido corrosivo de alta velocidad es suficiente para formar burbujas, y luego estallar en la superficie del material. Este tipo de ráfaga produce un choque de presión final, que no solo rasga la capa de metal, sino que incluso rompe el cuerpo metálico en pequeñas partículas de la matriz. Por lo tanto, este tipo de infracción forma pozos ásperos y perforaciones finales en la superficie del material. La corrosión de la cavitación no es infrecuente en el ensamblaje de las cuchillas de la turbina, las hélices de la hélice del barco y los pasajes de tubería que varían a presión.

Cuando el líquido pasa a través de una superficie curva, la presión disminuirá, como un perfil aerodinámico.Cuando la presión del medio cae por debajo de la presión de vapor del medio en un punto determinado, las burbujas se formarán localmente para formar un estado de ebullición. Estas burbujas aterrizan en la superficie de metal y estallan y forman un flujo continuo. El choque de presión es suficiente para tragar y ahuyentar la superficie de metal, protege el molde de los productos de corrosión frágiles unidos a la superficie metálica, y la explosión de la burbuja puede aplastar completamente la capa protectora. Al igual que la corrosión de lavado, el adelgazamiento o el desprendimiento de la película protectora de la superficie metálica hace que el metal fresco se expone y sufre una corrosión más grave.

El progreso de Ziliu empeora la corrosión.. Sin embargo, incluso sin considerar estos factores, la onda de choque de presión constante es suficiente para ahuecar la superficie de metal. Turbinas de bombeo, hélices de envío, motores y rotores de turbinas generadoras. Todos los fluidos de alta velocidad. El hierro fundido, el acero fundido y las bridas de acero inoxidable son materiales comúnmente usados, y se ha informado la corrosión grave de la cavitación. Para los materiales metálicos resistentes, la cavitación simple no tiene un impacto corrosivo. De hecho, el metal se procesa continuamente para ser duro, fatigado, quebradizo y produce micro-grietas. Por lo tanto, el carburo cementado es más resistente al impacto de la cavitación simple. El papel de las medidas y las protecciones para evitar la corrosión de la cavitación es adoptar protección negativa. El propósito no es reducir la velocidad de corrosión de los materiales, sino a aislar y amortizar el aterrizaje, la explosión y el impacto de las burbujas de cavitación en la superficie metálica a través del gas de hidrógeno precipitado, lo que puede reducir la corrosión de la cavitación.

El aire en el medio corrosivo también puede corroerse por cavitación, porque el aire atrapado puede convertirse fácilmente en el núcleo de la cavidad bajo una presión más baja.Aunque el uso de materiales resistentes a la corrosión no puede estar exento, puede reducir el grado de corrosión de cavitación. Es posible eliminar la generación de burbujas de caída de presión del diseño en la superficie metálica en contacto con el fluido medio de alta velocidad. El funcionamiento correcto de equipos de brida de acero inoxidable también es muy importante. Por ejemplo, la bomba no debe utilizarse en el medio de obstrucción o flujo turbulento. La corrosión de la vibración es otra forma especial de corrosión de la erosión. El sustrato de metal está en contacto con la carga en él. Además, el micro-movimiento repetido causado por la vibración entre los sólidos causa el desgaste y la corrosión de la matriz de metal. Este pequeño movimiento no solo desgasta la película de oxígeno en la superficie del sustrato de metal, sino que también hace que la superficie de metal fresca expuesta sea más oxígeno, y se superpone con los residuos de oxígeno desgastados como fricción abrasiva adicional, formando doble abrasión, por lo que es el comportamiento y causas de desgaste, abrasión y corrosión que se agravan por corrosión. La corrosión de la erosión es la corrosión del líquido fluido. En contraste, la corrosión de la molienda es el desgaste causado por el movimiento mutuo de la aleación y otro sólido en aire seco y húmedo. La película de oxígeno formada en la superficie de la aleación en el aire seco se desgasta debido a la vibración de contacto y se convierte en un nuevo abrasivo.


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